বহুদিনৰ আগতে এজন অভিযন্তাই মোক সুধিছিল:
তেওঁলোকৰ এটা পি অ’ এম গিয়াৰ আছে, আৰু প্ৰাৰম্ভিক বৈধকৰণ প্ৰক্ৰিয়াটো মসৃণভাৱে আগবাঢ়িছে।
দুটা ৰাউণ্ডৰ পৰিধান পৰীক্ষা কৰা হৈছিল, য’ত নূন্যতম মাত্ৰিক পৰিৱৰ্তন আৰু উৎকৃষ্ট পৃষ্ঠৰ অৱস্থা প্ৰকাশ পাইছিল, যিয়ে নিশ্চিত কৰিছিল যে সামগ্ৰীটোৱে কোনো উল্লেখযোগ্য পৰিধানৰ সমস্যা প্ৰদৰ্শন নকৰে।
কিন্তু শেহতীয়াকৈ প্ৰায় ২ লাখ চক্ৰত উপনীত হোৱাৰ পিছত কৰা গোটেই-মেচিনৰ আয়ুসকালৰ পৰীক্ষাৰ সময়ত কেইবাটাও নমুনাই উল্লেখযোগ্যভাৱে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ স্থানত দাঁত ভাঙি যোৱাটো প্ৰদৰ্শন কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰে।
বৰ্তমান সম্প্ৰদায়টোৰ ভিতৰত কিছু বিতৰ্ক চলি আছে: কোনোৱে ইয়াক প্ৰক্ৰিয়াকৰণৰ চাপৰ বাবে, আন কোনোৱে গাঁথনিগত ডিজাইনৰ ত্ৰুটিৰ বাবে বুলি কয়, আনহাতে আন কিছুমানে সামগ্ৰীৰ গোটৰ তাৰতম্যৰ সন্দেহ কৰে।
তেওঁ খুব ভাল প্ৰশ্ন এটা সুধিলে-
যদি সঁচাকৈয়ে সামগ্ৰীটোৰ সমস্যা আছিল, তেন্তে পূৰ্বৰ পৰিধান পৰীক্ষাটোৱে ইমান উৎকৃষ্ট ফলাফল কিয় দিছিল?
এইটো আচলতে এটা অতি সাধাৰণ বিষয়, আৰু বহু দল ইয়াৰ মাজত পৰে।
ই প্ৰকৃততে যিটো আঙুলিয়াই দিয়ে সেয়া কোনো নিৰ্দিষ্ট প্ৰাচলৰ বিজুতি নহয়, বৰঞ্চ ই এক মৌলিক জ্ঞানমূলক ভুল ধাৰণা।
যিটো সামগ্ৰীয়ে উৎকৃষ্ট পৰিধান প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা প্ৰদৰ্শন কৰে, প্ৰকৃততে বাস্তৱ-পৃথিৱীৰ অপাৰেটিং পৰিস্থিতিত ক্লান্তিৰ বিফলতাৰ প্ৰৱণতা কিয় বেছি হয়?
01
বহুতে আৰম্ভণিৰে পৰাই "সমস্যাৰ ধৰণ" ভুলকৈ পায়।
যেতিয়া বেছিভাগ মানুহেই "কম পৰিধান + পৰৱৰ্তী ভাঙন" বুলি বৰ্ণনাৰ সন্মুখীন হয়, তেতিয়া তেওঁলোকৰ প্ৰথম প্ৰতিক্ৰিয়া হ'ল অস্বাভাৱিকতা চিনাক্ত কৰা।
এই সামগ্ৰীৰ গোটটো অস্থিৰ নেকি? প্ৰক্ৰিয়াকৰণৰ ক্ষেত্ৰত কোনো সমস্যা আছেনে? নে পৰীক্ষাৰ চৰ্তবোৰ অসামঞ্জস্যপূৰ্ণ?
কিন্তু যদি আপুনি সমস্যাটো ভাঙি পেলায়, তেন্তে আপুনি আচলতে উপলব্ধি কৰিব যে...
পৰিধান আৰু ক্লান্তি মৌলিকভাৱে একে শ্ৰেণীৰ বিষয় নহয়।
পৰিধান, মূলতঃ, এটা পৃষ্ঠীয় পৰিঘটনা।
আপুনি ইয়াক বস্তুৰ পৃষ্ঠভাগ অবিৰতভাৱে "কাটি" আৰু "আঁচোৰ" হোৱা বুলি ভাবিব পাৰে।
এই প্ৰক্ৰিয়া সহ্য কৰিবলৈ কি কি সামগ্ৰীৰ প্ৰয়োজন?
ই সহজ: কঠিন, ঘন আৰু কাটি পেলোৱাটো কঠিন।
উদ্ধৃতি: ঘৰ্ষণকাৰী পৰিধান ব্যৱস্থাৰ অধ্যয়ন আৰু বৈশিষ্ট্য
আপুনি দেখাৰ দৰে, বহুতো পৰিধান-প্ৰতিৰোধী সামগ্ৰীয়ে এই বৈশিষ্ট্যসমূহ ভাগ কৰে:
উচ্চ স্ফটিকীয়তা
উচ্চ মডুলাছ
কম পৃষ্ঠ শক্তি (লুব্ৰিকেটিং উপাদানৰ সৈতে)
অৰ্থাৎ, পৰিধান পৰীক্ষা তলত দিয়া ধৰণৰ:
পৃষ্ঠভাগে বাহ্যিক ক্ষতি সহ্য কৰিব পাৰেনে?
কিন্তু ক্লান্তিয়ে সম্পূৰ্ণ বেলেগ যুক্তি অনুসৰণ কৰে।
ক্লান্তি পদাৰ্থৰ ভিতৰত ঘটে আৰু ই এক সঞ্চিত প্ৰক্ৰিয়া।
প্ৰতিটো গিয়াৰ এংগেজমেণ্ট মূলতঃ বেণ্ডিং আৰু ষ্ট্ৰেচিঙৰ এটা সৰু চক্ৰ।
এটা দৰ্শনৰ বাবে ঠিকেই আছে, কিন্তু সমস্যাটো হ'ল...
এই কাৰ্য্য লাখ লাখ বা আনকি লাখ লাখ বাৰ পুনৰাবৃত্তি হ’ব
এই প্ৰক্ৰিয়াৰ সময়ত পদাৰ্থৰ ভিতৰত কি হয়?
আণৱিক শৃংখলটো বাৰে বাৰে টানি আৰু ৰিবাউণ্ডিং কৰা হয়।
স্থানীয় অঞ্চলত অপ্ৰত্যাৱৰ্তনীয় বিকৃতি ঘটে।
অণুবীক্ষণিক দোষবোৰ ক্ৰমান্বয়ে ডাঙৰ হৈ ফাট মেলা হয়।
প্ৰথমতে কোনো ধৰণৰ পৰিৱৰ্তন লক্ষ্য নকৰিব।
কিন্তু যেতিয়া ফাটটো এটা নিৰ্দিষ্ট জটিল আকাৰলৈ বৃদ্ধি পায়-
বৃহৎ প্ৰকাশটো হ’ল: হঠাতে ফাটি যোৱা।
গতিকে মূল বিষয়টো "কিয় ভাঙি গ'ল" নহয়, বৰঞ্চ:
আৰম্ভণিৰে পৰাই "ক্লান্তি-প্ৰধান" কাৰ্য্যকৰী অৱস্থাৰ মূল্যায়ন কৰিবলৈ "পৰিধান পৰীক্ষা" ব্যৱহাৰ কৰাটো মৌলিকভাৱে অনুচিত।
02
"উন্নত পৰিধান প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা" আচলতে কিয় অধিক সঘনাই ক্লান্তিৰ বিকলতাৰ সূচনা কৰে?
আপুনি এবাৰ সমস্যাসমূহ সঠিকভাৱে শ্ৰেণীভুক্ত কৰিলে, আপুনি এটা পৰিঘটনা পৰ্যবেক্ষণ কৰিব যি অন্তৰ্দৃষ্টিক অৱজ্ঞা কৰে যদিও উচ্চ-স্ক'ৰিং ক্ষেত্ৰসমূহৰ মাজত অতি প্ৰচলিত:
পৰিধান প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা উন্নত কৰাৰ বাবে বহুতো পদ্ধতিয়ে মূলতঃ পদাৰ্থটোৰ ক্লান্তি প্ৰতিৰোধ ক্ষমতাক আপোচ কৰে।
এইটো কোনো কাকতলীয়া কথা নহয়; ই গঠনৰ দ্বাৰা নিৰ্ধাৰিত হয়।
১) স্ফটিকীয়তা যিমানেই বেছি হ’ব সিমানেই শৃংখলৰ খণ্ডবোৰ কম চলন্ত হৈ পৰে।
পি অ’ এম, পি বি টি, আৰু পি ই টিৰ দৰে সামগ্ৰীয়ে কিয় উৎকৃষ্ট পৰিধান প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা প্ৰদৰ্শন কৰে?
আণৱিক শৃংখলবোৰ অতি সংকুচিত আৰু সুনিৰ্দিষ্ট গঠনত সজোৱা হয়।
সেই পৰিৱেশত বাহিৰৰ মানুহৰ বাবে প্ৰৱেশ কৰাটো অত্যন্ত কঠিন।
কিন্তু সমস্যাটো তাতেই নিহিত হৈ আছে।
সময়ে সময়ে চাপৰ সন্মুখীন হ’লে পদাৰ্থটোৱে এটা কাম কৰিব লাগিব:
আণৱিক শৃংখলৰ অণুবীক্ষণিক গতিৰ দ্বাৰা শক্তি নিৰ্গত হয়।
কিন্তু উচ্চ-স্ফটিকীয়তা গঠনৰ সমস্যাটো হ'ল:
ছেগমেণ্টটো বান্ধ খাই আছে।
মুক্ত ভলিউম সৰু।
স্থানীয়ভাৱে বাফাৰ স্থান প্ৰায় নাই
ফলত হ’ল-
যেতিয়া বাহ্যিক বল প্ৰয়োগ কৰা হয়, ইয়াৰ বাবে কোনো ঠাই নাথাকে-গতিকে ই কেৱল শৃংখলৰ নিৰ্দিষ্ট অংশত কেন্দ্ৰীভূত হয়-আৰু শেষত মূল শৃংখলটো ভাঙি যায়।
২/ ফিলাৰে প্ৰায়ে সমস্যাটো আৰু বেছিকৈ বৃদ্ধি কৰে।
বহুতো প্ৰস্তুতি অভিযন্তাই স্বজ্ঞাতভাৱে বিশ্বাস কৰে যে:
পৰিধান প্ৰতিৰোধৰ বাবে → হাৰ্ডিং ফিলাৰ যোগ কৰক
যেনে, ফাইবাৰগ্লাছ, কাৰ্বন ফাইবাৰ, আৰু অজৈৱিক গুড়ি।
হ্ৰস্বম্যাদীভাৱে এই পদ্ধতিটো সঠিক:
পৃষ্ঠভাগ অধিক কঠিন
স্ক্ৰেচ ৰেজিষ্টেন্স বৃদ্ধি কৰা
কিন্তু ক্লান্তিৰ অৱস্থাত এই মৌলবোৰৰ কি হয়?
মানসিক চাপ বৃদ্ধি কৰা
কাৰণটো সহজ:
ৰেজিন "বিকৃতিযোগ্য"।
ভৰোৱাটো "মূলতঃ অ-বিকৃতিযোগ্য"।
বাৰে বাৰে বোজাৰ অধীনত দুয়োটা উপাদানৰ মাজৰ সংযোগস্থলত যথেষ্ট ছিয়াৰ চাপৰ সন্মুখীন হয়।
সময়ৰ লগে লগে কি হয়?
আন্তঃপৃষ্ঠ ডিলেমিনেচন
মাইক্ৰ’হ’ল গঠন কৰে
ফিলাৰৰ প্ৰান্তৰ পৰা ফাটটো বিয়পিবলৈ আৰম্ভ কৰে।
শেষত, আপুনি ভাঙন পৃষ্ঠত যি পৰ্যবেক্ষণ কৰে সেয়া একেধৰণৰ ভাঙন নহয়।
বৰঞ্চ ই আভ্যন্তৰীণভাৱে গঢ় লৈ উঠা ক্লান্তিৰ ফাটৰ এটা সাধাৰণ ক্ষেত্ৰ।
এই খণ্ডটোৰ সাৰাংশ ক’বলৈ গ’লে ইয়াক এটা বাক্যত সামৰি ল’ব পাৰি:
আপুনি পদাৰ্থটোক "অধিক স্ক্ৰেচ-প্ৰতিৰোধী" আৰু অধিক "কঠিন" কৰাৰ লক্ষ্য ৰাখিছে, তথাপিও ক্লান্তি প্ৰতিৰোধৰ বাবে ইয়াক "গতিশীল আৰু শক্তি অপচয় কৰিবলৈ সক্ষম" হোৱাৰ প্ৰয়োজন।
03
অভিযান্ত্ৰিক দৃষ্টিকোণৰ পৰা এই বৈপৰীত্য কেনেকৈ সমাধান কৰিব পাৰি?
গিয়াৰ, বেয়াৰিং বা স্লাইডিং জইণ্টৰ দৰে উপাদান নিৰ্মাণ কৰাৰ সময়ত গ্ৰাহকৰ প্ৰয়োজনীয়তা সাধাৰণতে পোনপটীয়া হয়:
ইয়াৰ ক্ষতিও হ’ব নালাগে, ভাঙিবও নালাগে!
গতিকে ইয়াত সমস্যাটো আছে:
"কঠিনতা" আৰু "স্থিতিস্থাপকতা"ৰ মাজত আমি কেনেকৈ ভাৰসাম্য ৰক্ষা কৰিব পাৰো?
পদ্ধতি ১: কেৱল কঠিনতা বৃদ্ধি কৰাৰ পৰিৱৰ্তে প্ৰথমে ঘৰ্ষণ হ্ৰাস কৰাত গুৰুত্ব দিয়ক।
যদি আপুনি আপোনাৰ সকলো প্ৰচেষ্টা "কাটিব পৰা সামগ্ৰীৰ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা উন্নত কৰা"ত কেন্দ্ৰীভূত কৰে, তেন্তে
ব্যৱস্থাটোক "উচ্চ কঠিনতা → কম ক্লান্তি"ৰ ট্ৰেজেক্টৰীৰ দিশে লৈ যোৱাটো সহজ।
এটা বেলেগ পদ্ধতি চেষ্টা কৰক:
পোনপটীয়াকৈ ঘৰ্ষণ প্ৰতিহত কৰাৰ পৰিৱৰ্তে ঘৰ্ষণ কমাই দিব।
এইটো ঠিক কেনেকৈ কৰা উচিত?
এটা ছিলিকন-ভিত্তিক লুব্ৰিকেটিং পৰ্যায় যোগ কৰক
আল্ট্ৰা-উচ্চ আণৱিক ওজনৰ পি ই মাইক্ৰ’-পাউদাৰ যোগ কৰক
এটা স্ব-লুব্ৰিকেটিং ব্যৱস্থা বিকশিত কৰা
এই বস্তুবোৰৰ বৈশিষ্ট্য হ’ল-
✔ মডুলাছ বিশেষভাৱে বৃদ্ধি নকৰে
✔ অৱশ্যে ইয়াৰ পৃষ্ঠত কম ছিয়াৰ স্তৰ গঠন কৰিব পাৰে
ফলত হ’ল-
বাহ্যিক বলৰ এটা অংশ "কাটি যোৱা"তকৈ "স্লিপ অফ" কৰা হয়।
ক্লান্তিৰ ফলত হোৱা ক্ষতিৰ পৰিমাণ বহু কম।
পদ্ধতি ২: এটা বস্তুৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ নকৰি "শক্তি খৰচৰ গাঁথনি" গঢ়ি তোলা
ঠিক এইখিনিতে বহুতো মডিফিকেচন প্লাণ্টে নিজৰ প্ৰকৃত কাৰিকৰী বিশেষজ্ঞতা প্ৰদৰ্শন কৰে।
মূল "更强" নহয়, বৰঞ্চ:
শক্তি অপচয়ৰ বাবে পদাৰ্থৰ ভিতৰত এটা স্থান প্ৰদান কৰক।
সাধাৰণ পদ্ধতিটো হ’ল:
মিশ্ৰণ ব্যৱস্থা হিচাপে, উদাহৰণস্বৰূপে POM/TPU
POM এ কঠিনতা আৰু পৰিধান প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা প্ৰদান কৰে।
টিপিইউয়ে স্থিতিস্থাপকতা আৰু শক্তি অপচয় প্ৰদান কৰে।
যেতিয়া ফাটটো বিয়পি পৰে:
এবাৰ নমনীয় পৰ্যায় সন্মুখীন হ'ব...
শক্তি শোষিত হয়।
ফাটবোৰ নিষ্ক্ৰিয় বা আনকি বন্ধ কৰা হয়।
আপুনি হয়তো সামান্য পৰিমাণৰ পৰিধান প্ৰতিৰোধ ক্ষমতাক ত্যাগ কৰিব পাৰে।
কিন্তু ইয়াৰ ফলত ক্লান্তিৰ বাবে আয়ুস যথেষ্ট বৃদ্ধি পায়।
পদ্ধতি ৩: যদি বাজেটে অনুমতি দিয়ে, তেন্তে সঠিক গঠনৰ সামগ্ৰীসমূহ পোনপটীয়াকৈ ব্যৱহাৰ কৰক।
কিছুমান পদাৰ্থই সহজাতভাৱে এই বৈপৰীত্যক নিজৰ আণৱিক গঠনৰ জৰিয়তে সমাধান কৰে।
উদাহৰণস্বৰূপে PEEK।
ইয়াৰ সংজ্ঞায়িত বৈশিষ্ট্য "এটা সূচক বিশেষভাৱে চৰম হোৱা" নহয়।
বৰঞ্চ ইয়াৰ একেলগে তলত দিয়া গাঁথনিগত বৈশিষ্ট্যসমূহ থাকে:
কঠিন একক (সুগন্ধি আঙঠি, কিট'ন গোট)
নমনীয় বন্ধন (ইথাৰ বন্ধন)
ফলত হ’ল-
শক্তিশালী আৰু পৰিধান-প্ৰতিৰোধী দুয়োটা
কিছুমান খণ্ডগত গতিশীলতাও প্ৰদৰ্শন কৰে
গতিকে আপুনি সেইটো পাব:
বহুতো উচ্চ-অন্ত গতিশীল উপাদান (বিমান আৰু চিকিৎসা প্ৰয়োগত ব্যৱহৃত),
শেষত পিছলৈ ঘূৰি যোৱাৰ পিছত আমি এই সামগ্ৰীবোৰলৈ উভতি যাওঁ।
ব্যয়বহুল হোৱাৰ বাবে নহয়, কাৰণ:
সস্তা সামগ্ৰীৰ "গাঁথনিগত দোষ" কেৱল প্ৰস্তুতিৰ জৰিয়তে সম্পূৰ্ণৰূপে ক্ষতিপূৰণ কৰাটো কঠিন।
এই ধৰণৰ সমস্যাৰ মৌলিক বিষয়টো "ভুল সামগ্ৰী ব্যৱহাৰ কৰা" নহয়, বৰঞ্চ:
মূল্যায়ন ব্যৱস্থাটো ভুলকৈ ব্যৱহাৰ কৰা হৈছিল।
পৃষ্ঠৰ মাজত শক্তিৰ পাৰস্পৰিক ক্ৰিয়াক পৰিধান বোলে।
ক্লান্তি হৈছে আভ্যন্তৰীণ শক্তিৰ সঞ্চয়।
যদি আপুনি কেৱল TDS ৰ ভিতৰত এটা মেট্ৰিক অনুকূল কৰাত মনোনিৱেশ কৰে,
এটা মাত্ৰাত নিখুঁততাত উপনীত হোৱাটো সহজ আৰু আন এটা মাত্ৰাত নিয়ন্ত্ৰণ সম্পূৰ্ণৰূপে হেৰুৱাই পেলোৱাটো সহজ।
সঁচাকৈয়ে অভিজ্ঞ অভিযন্তাসকলে "এটা মেট্ৰিক অনুকূল কৰাত" গুৰুত্ব নিদিয়ে; বৰঞ্চ, তেওঁলোকৰ লক্ষ্য হৈছে:
কঠিনতা, কঠিনতা, ঘৰ্ষণ, আৰু শক্তি অপচয়ৰ মাজত এটা ভাৰসাম্য বিন্দু বিচাৰক যিয়ে দীৰ্ঘকালীন পৰিৱেশন নিশ্চিত কৰে।
যদি আপুনি কেতিয়াবা এইটোৰ সন্মুখীন হৈছে:
প্ৰাৰম্ভিক পৰীক্ষাটো সুচাৰুৰূপে আগবাঢ়িল; কিন্তু, ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ লোৱাৰ পিছত প্ৰডাক্টটোৰ আয়ুসকাল সম্পৰ্কে সমস্যাৰ সৃষ্টি হৈছিল।
বিশেষকৈ সেইটোৱেই-
যি পৰিস্থিতিত "ইয়াক কোনো ধৰণৰ গ্ৰাইণ্ডিঙৰ প্ৰয়োজন নাছিল, কিন্তু তথাপিও ভাঙি গৈছিল।"
এইটো সম্ভৱতঃ কাকতলীয়া নহয়, বৰঞ্চ এটা সাধাৰণ ক্লান্তি-প্ৰৰোচিত বিফলতা।
মাইক্ৰস্কোপৰ সহায়ত ভাঙনটো ভালদৰে চাওক-উত্তৰটো প্ৰায়ে ইতিমধ্যে থাকে।